* Dette produktet kvalifiserer til gratis frakt. Andre varer i samme ordre vil da også få gratis frakt.

Unntak er varer med egne spesifike fraktkriterier.

Hjem Utgåtte varer(slettet)

Print produktark

Seagull Yak 54 1.61m - GP ARF

Produsent Seagull Models

Ikke lenger lagerført
Årsak kan være at produktet er utgått fra leverandør, erstattet med ny vare, eller har hatt for liten etterspørsel. Eventuelle spørsmål kan rettes til kundeservice.

LoadWalleyWidget

Produktinfo

Tips en venn

Anmeldelser

Produktinformasjon

Seagull Yak 54 med et vingespenn på 1.61m beregnet for bensin- og glødemotor. Lettflygende skalamodell som også tar realivt liten tid å montere. Modellen kommer som ARF uten elektronikk eller drivlinje.

Spesifikasjoner:

Vekt	3.8 - 4.5 kg
Lengde	1560 mm
Vingeområde	54.6 dm2

Nødvendig tilbehør

Motor	20cc
Radio	6+ kanaler
Servo	6 stk.

Product details in english
Seagull YAK-54 ARF - 1.61m Spanwidth - 91-1.25 2/4-Stroke or 20cc Gas
The YAK 54 is designed with the intermediate/advanced sport flyer in mind. It is a semi scale airplane which is easy to fly and quick to assemble. The airframe is conventionally built using balsa, plywood to make it stronger than the average ARTF, yet the design allows the airplane to be kept light. You will find that most of the work has been done for you already.

Specs:

Wingspan: 1610mm

Wing area: 54.6dm2

Weight: 3.8-4.5kg

Length: 1560mm

Recommended engine size: .91-1.25 2/4-stroke or 20cc gasoline engine

Radio System required: 6 channels with 6 digital servos

Flying skill level: Intermediate/advanced

Mer info på Engelsk

Produktanmeldelser

Super modell!

Bruker ga kun karakter

Slett

07.07.2022 av haraldsk

Veldig bra modell. Lett å fly. Finn innstegsmodell for de som ønsker litt større modeller med bensinmotor. Har også nok å by på for erfarne akro-piloter. Enkel å montere, totalt 8-10 timer inkl. motor og elektronikk. "Grab and fly"-fly, ikke noe retracts, flaps eller andre kompliserende ting. Kun det man trenger for å fly og fly... Passet godt sammen med RCGF 20cc bensinmotor. Rorhorn på balanseror er litt svake. Ett av mine knakk. Anbefaler å bytte hvis man skal fly akro, f.eks. Du-bro DB3353 (også hos Elefun).

Dette hjalp meg 6 2

Bra modell

Bruker ga kun karakter

Slett

22.05.2024 av haraldsk

Enkel å montere og fin størrelse for et "grab-and-fly" fly. Ikke noe mik-mak som kan gå i stykker, ingen flaps, ingen retracts, eller strømforsyning, etc. Modellen kan bli relativt tung. CG out-of-the-boks fungerer ikke. Den er baktung. Det må i så fall korrigeres med 200-250g stål foran ved motoren. Men da blir flyet tung. Elevatorservoene er montert bak og gjør at flyet blir baktungt. Det beste er å flytte elevatorservoene framover til cockpit, og bruke lange stag fra elevatorservoene bak til elevatorflatene.Batterier bør installeres så lang fram som mulig, og pilot bør sitte i framsetet i stedet for baksetet. Alt dette for å få CG framover. Mye finèrgulv i cockpit kan sages bort (og erstattes med sort foilie) for å lette vekta av cockpit´en. RCGF 20cc gir litt for lite kraft, jeg tror kanskje en 4-takt glow-motor er ideelt her f.eks. O.S. FS-155-P-Alpha. 25cc

Dette hjalp meg 2

Viser 2 / 2 tilbakemeldinger

Gi din tilbakemelding

Flere så også på